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アルミホイール加工、アルミホイールインセット加工、ホイールオフセット加工

この記事は2015年9月12日に掲載された記事です。
内容が古い可能性がありますのでご注意ください。

アルミホイール加工、アルミホイールインセット加工、ホイールオフセット加工

アルミホイール加工、アルミホイールインセット加工
ネットなどで購入したアルミホイールや車を乗り変えて今のホイールを装着してみたら少しはみ出てしまう時にはアルミホイールのインセット加工をすることが出来ます。
アルミホイールが中に(車体の内側など)入る場合はスペーサーなどで対応出来ますが、外にはみ出る場合はアルミホイールのインセットを加工して装着出来るようにいたします。
加工の際は削り過ぎるとアルミホイールの強度も弱くなりますので危険ですし、加工(削る)する場合も2mm~5mmまでの対応で加工しています。
加工後はノークレームでの対応です。新品アルミホイールなどの塗装がついている場合には加工前にマスキングなどで塗装面を保護してからアルミホイールの加工をいたします。(加工時に切りこなどが飛ぶので防止のため)

その他 アルミホイール加工

アルミホイール加工、ハブ径 拡大・加工・センターボア加工
アルミホイール ハブ径 拡大・加工
(例)74・78・87・100・106.2・(106φ~108φなど)
装着したいホイールが、センター穴内径が小さく装着できない場合にセンター穴を拡大してピッタリ装着できるように加工できます。
その他、輸入車、ベンツ等、ボルト穴加工、M12~M14へ
ベンツ用アルミホイールのオフセットを加工の際にオフセットの加工と共にDISK面に当たる側をC面に加工

*加工後は少なくとも従来の強度よりかは弱くなりますのでご理解のある
上での加工としてノークレームでお願いします。

その他、輸入車、外車用アルミホイール加工,
センターボア、ボルト穴加工など、 詳しくは090-1891-0236
シフトアップまで!

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